東急バス NI390

2019年8月に東山田営業所から転属してきたNI674に置き換えられる形で除籍となったNI390号。NI323ほど目立った訳ではありませんが、当時としてはこれまでになかった約17年の長期在籍となりました。
写真は新横81系統での一コマ。2018年時点では、路線運用に入ることがほとんどなく、タイミングを狙って撮影に行った記憶があります。
元々は川和線の出入庫路線として運行されていた北新横浜駅経由の路線ですが、2010年以降は新横溝の口線の出入庫用として、ワンロマ車が充当されるようになっています。

溝の口駅にて-2011.12
新羽営業所に所属している2002年式のワンロマ車。NI388・389の2台はIKEA～田園調布のシャトルバスで使用されるようになりましたが、NI390は登場当初から変わらず新横溝口線で使用されています。
写真は朝ラッシュ時に溝の口駅を出発するシーン。平日朝は15分間隔で運行されていますが、利用者はかなり多いようです。

2002年式のワンロマ車。2012年にNI1276〜NI1278が投入されてからは、主に増強時、新横溝口線で使用されています。
この日は年末の帰省ラッシュ及び日産スタジアムでのサッカー試合に合わせた増強便に充当されました。

港北インターでは、2017年3月に予定されている横浜環状北線の開通に合わせて、2016年12月に料金所が移設されました。NI390がこの新しい料金所を抜けてくるシーンは、一体いつまで見られるのでしょうか。
なお、主に第三京浜走行途中は、「溝の口駅→新横浜駅」「新横浜駅→溝の口駅」というLED表示が挟まるようです。