![h750-003](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/h750-003.jpg?resize=640%2C424&ssl=1)
2007年式のブルーリボンシティハイブリッド。主に北山田線で運用されています。
写真のH750は車体再生により「ノンステップバス」のロゴがフロント、側面共に剥がされています。H749と比べるとシンプルな印象です。
![2010.9](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/h750-24.jpg?resize=640%2C427&ssl=1)
ニュータウン北線は2010年10月に虹が丘営業所に移管され、東山田車がたまプラーザ駅に乗り入れることはなくなりました。
元々た91系統はたまプラーザ駅と現在東山田駅近くにある新北川橋を結ぶ路線でしたが、グリーンライン開通時の路線再編で現在の運行体系となりました。
![IMG_0931](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/IMG_0931.jpg?resize=640%2C427&ssl=1)
鷺沼線での一コマ。以前は時折見られた運用でしたが、車体補助修繕後は中々見られなくなっています。
普段は北山田線で運用されています。
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