東急バス NI1004

東急バス全体で見ても2台しか導入されていないUDトラックスのスペースランナーA。と言っても見かけ上はエアロスターと同一であるため、目立つ存在ではありません。
写真は新羽線・新横82系統での一コマ。これまでは土曜夜間に0.5回のみの運行でしたが、ダイヤ改正に休日日中に0.5回に変更となり、以前に比べれば撮影・乗車が容易になりました。

日吉駅にて-2011.7
東急バスにおいて最初で最後となったスペースランナーA。三菱ふそうPKG-MP35系列がUDトラックスにOEM供給された型式で、外見はエアロスターと全く変わりません。
写真1枚目は日吉本町循環線の入庫便で、アリュール日吉本町行です。グリーンライン開設により、この路線も運行回数がすっかり減ってしまいました。
綱島駅にて-2013.1
東急バス全体で2台しか在籍していないスペースランナーA。エアロスターがOEM供給された型式なので、外見からは違和感はありません。
写真は綱島線での一コマです。