旧altb掲示板 旧NJ掲示板
【管理人よりお願い】
●同じ話題の書き込みは、そのスレッドに返信する形をとるようにお願いします。
●その他、不適切な書き込みは消去させていただきます。
|
弱井ムサシ - 20/8/20(木) 1:38 - |
小生も車両データについて、書き留めておきます。
・目黒営業所の燃料電池車M1999ですが、形式は「トヨタZBC-MUM1NAE」、ボディメーカーはジェイ・バスと思われます(窓にJ-BUSという刻印があります)。
・淡島営業所の日野リエッセIIで東急百貨店用のA6808〜6810ですが、ボディメーカーは岐阜車体工業(トヨタ車体傘下)です。
・令和元年度車のうち、荏原営業所のいすゞエルガE1930〜1933は形式が「2DG-KV290N3」となっていますが、KVは日野ブルーリボンの形式ですので正しくは「2DG-LV290N3」と思われます。
・目黒営業所の燃料電池車M1999ですが、形式は「トヨタZBC-MUM1NAE」、ボディメーカーはジェイ・バスと思われます(窓にJ-BUSという刻印があります)。
・淡島営業所の日野リエッセIIで東急百貨店用のA6808〜6810ですが、ボディメーカーは岐阜車体工業(トヨタ車体傘下)です。
・令和元年度車のうち、荏原営業所のいすゞエルガE1930〜1933は形式が「2DG-KV290N3」となっていますが、KVは日野ブルーリボンの形式ですので正しくは「2DG-LV290N3」と思われます。
|
弱井ムサシ - 20/8/19(水) 19:51 - |
東急バスならびに京浜急行バスのＨＰによりますと、東急トランセ・京浜急行バスが共同で運行している大崎駅西口ー羽田空港線は、9月1日をもって京浜急行バス羽田営業所単独運行の大井町駅ー羽田空港線と統合のうえ、大崎駅西口・大井町駅・品川シーサイド駅ー羽田空港線として東急トランセ下馬営業所と京浜急行バス京浜島営業所が運行するとのことです。
|
ちぇりとれ - 20/8/1(土) 21:39 - |
車番間違いかつ文字化けしてしまったので再投稿です。
こんにちは。本日Always Tokyu Busを除いてみましたが、車両のデータが豊富で一気に沼にはまりました！このようなサイトを作っていただきありがとうございます！
さて、ページを見ながら別途車両番号を検索して車両写真を見ていた所、所々気になる部分があったので、一応書き留めておきたいと思います。
・NJ1773ですが、サイト上ですと「2PG-MP38FK OS」と記述がありますが、こちらはノンステップ車となるので、OSではなくNSだと思われます。
・NJ１７７４，１７７５，１７７６は、「2PG-MP38FM OS」との記述で、こちらはワンステップ車ですが、エアロスターワンステは形式がMP35となるので、「2PG-MP35FM OS」が正しいと思われます。
・H982，983，1082は「PKG-MP35UM OS」との記述ですが、車両写真を見てみた所、公式面前半分の窓割りが、3枚とも同じ大きさの短尺車の物だったので、正しくは「PKG-MP35UK」だと思われます。
・H1179，1180は「LKG-MP37FK」ではなく「LKG-MP35FK」だと思われます。
・H1181，1283，1284，1185は「LKG-MP37FP」ではなく「LKG-MP35FP」だと思われます。
以上です。もしかしたら訂正点はここに書くべきで無かったかもしれませんが、連絡手段がここしか見当たらなかったのでこちらに書かせていただきました。もしかしたらこれらも間違っているかもしれないので、ご検証していだだければと思います。失礼いたしました。
東急バスはまだまだ知らないことがたくさんあるので、これからも同ウェブサイトやこの掲示板のお世話になろうと思います！
こんにちは。本日Always Tokyu Busを除いてみましたが、車両のデータが豊富で一気に沼にはまりました！このようなサイトを作っていただきありがとうございます！
さて、ページを見ながら別途車両番号を検索して車両写真を見ていた所、所々気になる部分があったので、一応書き留めておきたいと思います。
・NJ1773ですが、サイト上ですと「2PG-MP38FK OS」と記述がありますが、こちらはノンステップ車となるので、OSではなくNSだと思われます。
・NJ１７７４，１７７５，１７７６は、「2PG-MP38FM OS」との記述で、こちらはワンステップ車ですが、エアロスターワンステは形式がMP35となるので、「2PG-MP35FM OS」が正しいと思われます。
・H982，983，1082は「PKG-MP35UM OS」との記述ですが、車両写真を見てみた所、公式面前半分の窓割りが、3枚とも同じ大きさの短尺車の物だったので、正しくは「PKG-MP35UK」だと思われます。
・H1179，1180は「LKG-MP37FK」ではなく「LKG-MP35FK」だと思われます。
・H1181，1283，1284，1185は「LKG-MP37FP」ではなく「LKG-MP35FP」だと思われます。
以上です。もしかしたら訂正点はここに書くべきで無かったかもしれませんが、連絡手段がここしか見当たらなかったのでこちらに書かせていただきました。もしかしたらこれらも間違っているかもしれないので、ご検証していだだければと思います。失礼いたしました。
東急バスはまだまだ知らないことがたくさんあるので、これからも同ウェブサイトやこの掲示板のお世話になろうと思います！
|
- - |
この書き込みは投稿者によって削除されました。（20/8/1(土) 21:34）
|
ひろと - 20/7/26(日) 21:40 - |
渋04旧道経由溝の口行、渋14向ヶ丘遊園行はいずれも新玉川線開通時になくなったと思います。1977/04/15廃止ではないでしょうか。あと、渋14は渋12＋向02の分割（このタイミングで向02誕生）だったと思います。記憶違いでしたらすみません。
|
H1179ファン - 20/7/25(土) 2:20 - |
本日も323号車が走っていましたが、前と後ろの行先サボ（新横浜駅ー溝の口駅）は付いていませんでした。約1か月のみの取り付けとなりました。
NI323が頻繁に走るようになってから Eライナー塗装とエレベーター付き新車を見なくなりました。
NI323が頻繁に走るようになってから Eライナー塗装とエレベーター付き新車を見なくなりました。
|
91A - 20/7/24(金) 21:16 - |
目黒にはM6〜8が納車されましたね
淡島・目黒で新車確認されてますが
他の営業所はまだ納車ないのですかね？
弦巻には廃車用途転属車が来てますが
まだ新車はないみたいです😅
淡島・目黒で新車確認されてますが
他の営業所はまだ納車ないのですかね？
弦巻には廃車用途転属車が来てますが
まだ新車はないみたいです😅
|
弱井ムサシ - 20/7/21(火) 16:52 - |
目黒営業所にはM6が配置されていますが、この社番は先代と同じとなります。
平成3年度：品川22か45-41 日デU-UA440HSN(富士)
令和2年度：品川200か33-09 日野2DG-KV290N3(J-BUS)
当代のM6は目黒営業所生え抜きですが、先代は深沢線(黒07)の目黒移管で弦巻営業所から転入し、その後深沢線とともに弦巻営業所に戻りました。
平成3年度：品川22か45-41 日デU-UA440HSN(富士)
令和2年度：品川200か33-09 日野2DG-KV290N3(J-BUS)
当代のM6は目黒営業所生え抜きですが、先代は深沢線(黒07)の目黒移管で弦巻営業所から転入し、その後深沢線とともに弦巻営業所に戻りました。
|
liviera - 20/7/20(月) 19:30 - |
目黒駅でM7に乗車。
行先表示は白色LEDでした。
▼９１Ａさん：
>世の中は新型コロナで混乱をしている最中ですが、早く平和に戻る事を切に願っております。
>ひとりひとりの意識と自覚がこの難局を超える近道ですかね。
>さて、今日から新年度ですが、車両はどの様に動くのでしょうか？車番も一桁に戻るのでしょうか？今年度は新しい顔が楽しみですね。
行先表示は白色LEDでした。
▼９１Ａさん：
>世の中は新型コロナで混乱をしている最中ですが、早く平和に戻る事を切に願っております。
>ひとりひとりの意識と自覚がこの難局を超える近道ですかね。
>さて、今日から新年度ですが、車両はどの様に動くのでしょうか？車番も一桁に戻るのでしょうか？今年度は新しい顔が楽しみですね。
|
91A - 20/7/14(火) 20:21 - |
淡島に大量に投入されてますね❗️
A1〜3.A5の4台が納車され順次営業に入っております。
前回同様に4号車の欠番になっているのですか？
A1〜3.A5の4台が納車され順次営業に入っております。
前回同様に4号車の欠番になっているのですか？
|
むろい - 20/7/13(月) 11:36 - |
東急バス渋谷案内所の歴史について学べるサイトをご存知の方いらっしゃいませんか？
ご教授頂けないでしょうか？
ご教授頂けないでしょうか？
|
H1179ファン - 20/7/10(金) 16:27 - |
6月に入って急に323号車の稼働率が上がりました。前と後ろの行先サボも323号車にだけ付いていて気になっています。 いつ廃車してもおかしくない車両だけに早めに撮影しておいた方が良さそうです。
|
91A - 20/6/24(水) 11:10 - |
ぽんこ様 情報ありがとうございます。
ついに今年度の車登場ですか！
車番も久しぶりの一桁みたいですね。
白色LED車は増殖するのでしょうか？
小田急みたいにカラフルに表示してほしいなぁ
緑色の系統表示、復活ほしいと願ってます。
ついに今年度の車登場ですか！
車番も久しぶりの一桁みたいですね。
白色LED車は増殖するのでしょうか？
小田急みたいにカラフルに表示してほしいなぁ
緑色の系統表示、復活ほしいと願ってます。
|
ぽんこ - 20/6/24(水) 8:43 - |
つい先程、仮ナンバーにて新車輸送中と思われる｢M6｣記載の日野ブルーリボンノンステップ車を、ゼネラル入口付近の南武沿線道路で見かけました。
行先表示は白色LEDによる[回送]でした。
行先表示は白色LEDによる[回送]でした。
|
H1179ファン - 20/6/9(火) 22:21 - |
本日 やっと323を見ることができました。ありがとうございます。
昼から17時代までの3往復半と長い時間 運転していました。
10年前に見ることの出来なくなった前と後ろの行先サボを付けた323は、古さを感じさせない走りでした。
昼から17時代までの3往復半と長い時間 運転していました。
10年前に見ることの出来なくなった前と後ろの行先サボを付けた323は、古さを感じさせない走りでした。
|
とうきゅうバス旅 - 20/5/30(土) 20:44 - |
昔のことですが、たまプラーザ〜高津営業所という路線がありました。昭和５２〜５３年頃のことです。１日１本しか走っていなかったので、記憶しています。いつの間にか廃止されてしまいました。鷺沼駅には寄らず、スーパー「鷺沼とうきゅう」の裏にバス停がありました。残念ながら乗車する機会はありませんでした。
|
市03沿線民 - 20/4/14(火) 18:15 - |
新羽の契約輸送の一つに東京エレクトロンデバイスがありますが、先ほど825号車がワンロマカラーに塗り替えられ黒字で「東京エレクトロンデバイス」と車体に貼り付け(?)られている状態で営業所から梅田橋方向へ回送して行くのを確認しました。
先日新横溝口線にエレベーター付きの車両を導入するというニュースがありましたが、いよいよ古参のワンロマ車に動きが出そうです。
※運転中だったもので写真無くてすみません。
また、話は変わりますが新型ブルーリボン・エアロスターの導入が進んだ影響でしょうか、全く見かけなかった市03で両車を見かける機会が増えてきたような気がします。
先日新横溝口線にエレベーター付きの車両を導入するというニュースがありましたが、いよいよ古参のワンロマ車に動きが出そうです。
※運転中だったもので写真無くてすみません。
また、話は変わりますが新型ブルーリボン・エアロスターの導入が進んだ影響でしょうか、全く見かけなかった市03で両車を見かける機会が増えてきたような気がします。
|
す〜さん - 20/4/12(日) 20:10 - |
本日の18時半頃、荏原営業所付近にて反01系統に充当しているE1933を確認しました。
登録ナンバーは品川200か32-96です。
型式は2DG-KV290N3かと思われます。
（登録ナンバーからして2月か3月に投入されたものと思われます。）
登録ナンバーは品川200か32-96です。
型式は2DG-KV290N3かと思われます。
（登録ナンバーからして2月か3月に投入されたものと思われます。）
|
ポンコ - 20/4/7(火) 11:04 - |
昨日６日の朝に溝の口駅で、新横溝の口線に充当されるNI323を目撃しました。
|
鷺 - 20/4/5(日) 21:02 - |
東急バスでは、エレベーター付きバス1台を導入し、溝の口駅〜新横浜駅直行で運用する様です。
…となると、M323は運用離脱？
https://www.tokyubus.co.jp/news/002193.html
…となると、M323は運用離脱？
https://www.tokyubus.co.jp/news/002193.html
393,228