| 社番 | 登録番号 | メーカー | 型式 | 新製 | 用途 | 種別 | 備考・転属情報 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | NJ1153 | 川崎200か12-50 | いすゞ(JBUS) | LKG-LV234N3改 | 2011.08 | 乗合 | ワSL | マーキュリー(20周年記念塗装)4枚折戸 |
![]() | NJ1154 | 川崎200か12-51 | いすゞ(JBUS) | LKG-LV234N3改 | 2011.08 | 乗合 | ワSL | 4枚折戸 |
![]() | NJ1155 | 川崎200か12-76 | いすゞ(JBUS) | LKG-LV234N3改 | 2011.12 | 乗合 | ワSL | 4枚折戸 |
![]() | NJ1156 | 川崎200か12-77 | いすゞ(JBUS) | LKG-LV234N3改 | 2011.12 | 乗合 | ワSL | 4枚折戸 |
2009年排出ガス規制に対応した標準尺の大型ワンステップバス。既に日産ディーゼル、三菱ふそう車で採用されてきた尿素SCRシステムがジェイ・バスでも採用され、ディーゼル排気中の窒素酸化物(NOx)が同システムにより除去されるようになりました。
東急バスでは、2011年度のみに導入が行われ、虹が丘営業所に4台が配置されました。多客輸送を想定し、4枚折戸が採用されています。このうち、NJ1153号は東急バス設立20周年を記念した特別塗装車となっています。