東急バス NJ638

嶮山線・嶮山スポーツガーデン北行きでの一コマ。平日朝ラッシュ時は元石川高校の学校対策便が複数運行されています。

2005年7月に登場した日野ブルーリボンシティのワンステップバス。虹が丘営業所に初のブルーリボンシティとなりましたが、2007年3月に青葉台営業所に移籍となりました。 車内後方の座席配置が全て2人掛けで、他のワンステップバスに比べると少し窮屈な印象でした。

2007年3月まで虹が丘営業所に在籍していたブルーリボンシティのワンステップバス。2015年3月に納車から10年経たずに廃車となってしまいました。同期だったNJ665～NJ667が2024年時点でも現役であるのと比較すると、新型コロナウイルスの影響はあったにせよ、使用期間に大きく差があることがわかります。 写真は虹が丘営業所から転出となる直前に撮影した際の一コマ。当時はたまプラーザ駅南口ロータリーでの工事が始まる前で、空港線の乗り場はあったものの今と比べればこじんまりとした転回場が印象的でした。た26系統自体も、現在は平日のみ1日1往復のみの運行となっています。