![](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/blog_import_4f4b83a8577ad.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
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2005年以来4年ぶりに納車された日野の新車。日野といってもエルガと見た目の変わらないブルーリボンⅡですが、この年はブルーリボンが他所から移籍してくるなど、虹が丘にとって日野車と縁のある年となりました。
基本的な仕様は800番台のエルガスーパーロングとほとんど一緒ですが、角型2灯式のヘッドランプが日野車であることを示しています。なお、NJ929に限ってはドライバーさんが気合を入れて磨かれています。ホイールナットや、ナンバープレートに注目です。
![](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/blog_import_4f4b83a616e7b.jpg?resize=500%2C332&ssl=1)
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たまプラーザ駅にて-2011.11.18
あざみ野線に充当し、たまプラーザ駅南口にやってきたNJ929。徹底的に磨きげられていて、新車に負けないくらいキレイです。
![IMGP3413](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/IMGP3413.jpg?resize=640%2C425&ssl=1)
黒須田みすず線(あ71系統)のあざみ野二丁目~あざみ野三丁目間の桜通りを抜けてきたNJ929。季節限定のシーンです。
![IMGP4745](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/IMGP4745.jpg?resize=640%2C425&ssl=1)
こちらは市が尾線に充当した時に撮影したもの。青葉台営業所時代はスーパーロングの運用も比較的見られましたが、虹が丘移管後はあまり見かけることは無くなりました。
![IMGP1307](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/IMGP1307.jpg?resize=640%2C425&ssl=1)
黒須田みすず線に充当するNJ929。この頃は、ホイールナットが納車当初の頃と同じくシルバーに戻されていました。
![IMGP8799](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/IMGP8799.jpg?resize=640%2C425&ssl=1)
9月になると再びホイールナットが赤く塗られました。フロントのPASMOステッカーの位置も変わり、個性抜群となっています。
丁寧に洗車されているようで、側面の赤帯は輝いています。
![nj929-015](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/nj929-015.jpg?resize=640%2C424&ssl=1)
担当ドライバーさんによって洗車が徹底されており、とても綺麗な姿で活躍中のNJ929号。
写真はあ29系統での一コマ。あざみ野駅~田園調布学園大学が基本となる系統ですが、朝と夜間は途中の美しが丘西で折返しとなります。
![nj929-017](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/nj929-017.jpg?resize=640%2C424&ssl=1)
角型2灯のヘッドランプが目立つ日野ブルーリボン2。PKG-KV234Q2は虹が丘営業所に3台配置されており、たまプラーザ駅・あざみ野駅地区の路線で使用されています。
写真はあざみ野線・た26系統での一コマ。日中時間帯に30分間隔で運行されています。
![nj929-018](https://i0.wp.com/njfan.sub.jp/album/wp-content/uploads/nj929-018.jpg?resize=640%2C423&ssl=1)
この日は珍しくセミロング以下限定の柿生線に充当されました。正月三ヶ日のみ限定で迂回運行となっている柿02系統にも入る運用でした。
市が尾中山線での一コマ。スーパーロング車が市が尾中山線に充当されることはとても珍しいです。
車体補助修繕が実施されたようで、路肩灯がLED化されています。
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[…] NJ929-2013.7 折返所で出発を待つNJ929。夕立ちの後で、車体が水滴で光っていました。 […]