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H1181 - 14/4/24(木) 0:10 - |
こんばんは
東急バス青葉台営業所管内で5月1日(木)から延伸、新設される路線です。
中山北山田線(川和町駅〜青砥)の開通に伴うものです。
青81系統(青葉台駅〜坂上〜千草台〜北八朔〜青砥中央〜中山駅北口)
従来は北八朔まででしたが青砥中央を経由して中山駅北口に延伸
運行本数や青葉台駅〜北八朔間の時刻はダイヤ改正前を踏襲
南61系統(センター南駅〜大丸〜川和町駅〜青砥中央〜中山駅北口)
平日1本のみ、センター南駅発は18時37分発
青葉台営業所の車両のセンター南駅乗り入れは南301系統以来
本日青葉台営業所の日野・レインボーII(AO1310)が教習を受けていたので
乗務員の教習に使用されたようです。
東急バス青葉台営業所管内で5月1日(木)から延伸、新設される路線です。
中山北山田線(川和町駅〜青砥)の開通に伴うものです。
青81系統(青葉台駅〜坂上〜千草台〜北八朔〜青砥中央〜中山駅北口)
従来は北八朔まででしたが青砥中央を経由して中山駅北口に延伸
運行本数や青葉台駅〜北八朔間の時刻はダイヤ改正前を踏襲
南61系統(センター南駅〜大丸〜川和町駅〜青砥中央〜中山駅北口)
平日1本のみ、センター南駅発は18時37分発
青葉台営業所の車両のセンター南駅乗り入れは南301系統以来
本日青葉台営業所の日野・レインボーII(AO1310)が教習を受けていたので
乗務員の教習に使用されたようです。
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SI925 - 14/4/17(木) 18:41 - |
本日午前中、渋谷駅西口にS、SI、Tの記念塗装車が順次着発。12時過ぎには、京王の初代路線塗装車が到着し、その面前をS車が通過。東口では同時間内に、都バスの復刻塗装車2種も確認できました。
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環八線 - 14/4/13(日) 16:57 - |
この営業所建替について、
・今のかまぼこ屋根、三角屋根の工場は解体
・新しい建物は環八側(近隣商業地域)に建設、地上4階建＋屋上広告塔
・給油所も新しい建物の南側(環八側入口の脇)に移設
・新しい建物には整備工場、事務室、宿直室、会議室等を併設
・営業所へのバスの出入り口は現状のまま
・解体工事は今年9月から
ということが告知されています。北側の現事務所棟の扱いは現状不明です。
近いうちに説明会が行われる予定です。
・今のかまぼこ屋根、三角屋根の工場は解体
・新しい建物は環八側(近隣商業地域)に建設、地上4階建＋屋上広告塔
・給油所も新しい建物の南側(環八側入口の脇)に移設
・新しい建物には整備工場、事務室、宿直室、会議室等を併設
・営業所へのバスの出入り口は現状のまま
・解体工事は今年9月から
ということが告知されています。北側の現事務所棟の扱いは現状不明です。
近いうちに説明会が行われる予定です。
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目黒学大 - 14/4/12(土) 17:16 - |
東急バス瀬田営業所の整備工場、事務所の建替工事計画が発表されました。
計画によりますと、平成26年10月15日着工、28年1月31日に完成予定とのことです。
もしかしたら、荏原の時みたいに一部路線が周辺営業所に移管されるかもしれません。
計画によりますと、平成26年10月15日着工、28年1月31日に完成予定とのことです。
もしかしたら、荏原の時みたいに一部路線が周辺営業所に移管されるかもしれません。
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T1237HYBRID - 14/4/7(月) 20:41 - |
教示ありがとうございます。
淡島は旧区民館線（渋52）にQKG-MPの1360〜1363が多く充当（QKG-MPは導入前はA1200〜A1202が多く充当）していたり、ラッピング車は渋11グランド線、PJ-KVが渋32下馬線など偏りを感じます。高津では新道線は基本はHRとワンロマですが最近ではHRが古参車になってきたからかワンステ車は割と頻繁に、基本川崎市内に限定される大型ノンステ車も稀に充当します。
東山田は毎日同じ車両が点検整備時を除き同じダイヤにやってくることが厳しく決められているようです。
目黒は淡島や弦巻や新羽や瀬田のように型式ごとに運用路線をある程度割り振っているようです。
下馬は恵比寿線・深夜の下馬線が大型ノンステ・環七線がモヤシの大型車以外は割と自由に割り振られている気がします。
淡島は旧区民館線（渋52）にQKG-MPの1360〜1363が多く充当（QKG-MPは導入前はA1200〜A1202が多く充当）していたり、ラッピング車は渋11グランド線、PJ-KVが渋32下馬線など偏りを感じます。高津では新道線は基本はHRとワンロマですが最近ではHRが古参車になってきたからかワンステ車は割と頻繁に、基本川崎市内に限定される大型ノンステ車も稀に充当します。
東山田は毎日同じ車両が点検整備時を除き同じダイヤにやってくることが厳しく決められているようです。
目黒は淡島や弦巻や新羽や瀬田のように型式ごとに運用路線をある程度割り振っているようです。
下馬は恵比寿線・深夜の下馬線が大型ノンステ・環七線がモヤシの大型車以外は割と自由に割り振られている気がします。
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弱井ムサシ - 14/4/3(木) 7:07 - |
たまプラーザ駅ーTDR線にも交通系ICカードが導入されていました。新百合ヶ丘駅・たまプラーザ駅、中山駅ー成田空港線については成田空港での乗車券購入の際、交通系ICカードでの決済が可能とのことです。
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H1179ファン - 14/4/2(水) 22:25 - |
ＰＯＮ様
こちらこそありがとうございます。
鷺沼駅のサクラも開花したのですね。1179と桜も美しいですね。
ありがとうございます。
今週3日間 1179を確認してみましたが、3日とも定期運用でした。
故障は解消されたみたいです。
日曜には定期運用がないので、大塚製靴の臨時にも入らないかな？と少し期待してます。（東山田で担当な上、車両は適当に選択されているので1179が入る可能性もあります。）
こちらこそありがとうございます。
鷺沼駅のサクラも開花したのですね。1179と桜も美しいですね。
ありがとうございます。
今週3日間 1179を確認してみましたが、3日とも定期運用でした。
故障は解消されたみたいです。
日曜には定期運用がないので、大塚製靴の臨時にも入らないかな？と少し期待してます。（東山田で担当な上、車両は適当に選択されているので1179が入る可能性もあります。）
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PON - 14/4/1(火) 18:11 - |
ありがとうございます。
いま鷺沼にてH1179運用確認しました。
ご教示いただいた通り、18:12発鷺02系統野川行きでした。
桜満開の鷺沼駅前にて。
いま鷺沼にてH1179運用確認しました。
ご教示いただいた通り、18:12発鷺02系統野川行きでした。
桜満開の鷺沼駅前にて。
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PON - 14/3/30(日) 14:12 - |
▼H1179ファンさん
ありがとうございます。
鷺沼で、、もう少し日が延びたらチェックしてみます。
ありがとうございます。
鷺沼で、、もう少し日が延びたらチェックしてみます。
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H1179ファン - 14/3/27(木) 21:16 - |
▼ＰＯＮ様
メールありがとうございます。
夕方は 野川バス停の時刻しかわかりませんが
鷺沼駅18時12発の野川行きで野川着が18時32分着
（到着した後は、五反田橋バス停近くで停車）
野川始発鷺沼駅行き18時48発で折り返しています。
今日はＨ583で代走していまいた。
メールありがとうございます。
夕方は 野川バス停の時刻しかわかりませんが
鷺沼駅18時12発の野川行きで野川着が18時32分着
（到着した後は、五反田橋バス停近くで停車）
野川始発鷺沼駅行き18時48発で折り返しています。
今日はＨ583で代走していまいた。
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PON - 14/3/27(木) 18:11 - |
こんにちは。私もH1179号車を全然見ないなと思っている一人です。
小杉駅発朝7:57は時々チェックしているのですが、やはり長期離脱だったんですね。
ちなみに夕方の動き方ってわかりますか？
これから日が長くなるので、夕方チェックしてみたいなと思っているところです。
小杉駅発朝7:57は時々チェックしているのですが、やはり長期離脱だったんですね。
ちなみに夕方の動き方ってわかりますか？
これから日が長くなるので、夕方チェックしてみたいなと思っているところです。
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H1179ファン - 14/3/26(水) 20:08 - |
1179号車が不調により、故障代走が続いています。昨日は動き、今日は代走です。
ふそうの工場に入ったり、直ったと思うと故障したりで20周年車で一番乗れないバスになってしまいました。
ふそうの工場に入ったり、直ったと思うと故障したりで20周年車で一番乗れないバスになってしまいました。
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目黒学大 - 14/3/26(水) 16:41 - |
▼H1181さん：
度々お邪魔します。
4月1日より、小杉羽田空港線に武蔵小杉駅東口（東横線小杉駅付近）停留所が新設されるとホームページにて告知がありました。
このため東急線の改札口からわざわざ横須賀線ロータリーまで歩く必要がなくなるので便利になります。
度々お邪魔します。
4月1日より、小杉羽田空港線に武蔵小杉駅東口（東横線小杉駅付近）停留所が新設されるとホームページにて告知がありました。
このため東急線の改札口からわざわざ横須賀線ロータリーまで歩く必要がなくなるので便利になります。
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目黒学大 - 14/3/18(火) 9:08 - |
▼H1181さん：
>おはようございます
森91系統の下馬営業所入出庫系統が短縮されます。
営業所から新代田駅方向は野沢交番前始発に、新代田駅から営業所方向は若林交番止まりに、操車所から営業所方向は野沢龍雲寺止まりになります。
従って森91の下馬営業所行きは消滅致します。
>おはようございます
森91系統の下馬営業所入出庫系統が短縮されます。
営業所から新代田駅方向は野沢交番前始発に、新代田駅から営業所方向は若林交番止まりに、操車所から営業所方向は野沢龍雲寺止まりになります。
従って森91の下馬営業所行きは消滅致します。
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H1181 - 14/3/17(月) 22:53 - |
こんばんは
東急バス車内やホームページ、停留所等からお知らせがありました。
4月1日のダイヤ改正で荏田南線の市71系統(市が尾駅〜大丸〜江田駅)が廃止され、
市72系統(市が尾駅〜都筑ふれあいの丘駅〜江田駅)が日中時間帯のみ運行になり、
平日夕方に江田駅からの都筑ふれあいの丘駅止まりが1本新設となります。
青葉台営業所出入庫の運行時刻も変更されます。
その他一部路線でもダイヤ改正が実施される予定です。
東急バス車内やホームページ、停留所等からお知らせがありました。
4月1日のダイヤ改正で荏田南線の市71系統(市が尾駅〜大丸〜江田駅)が廃止され、
市72系統(市が尾駅〜都筑ふれあいの丘駅〜江田駅)が日中時間帯のみ運行になり、
平日夕方に江田駅からの都筑ふれあいの丘駅止まりが1本新設となります。
青葉台営業所出入庫の運行時刻も変更されます。
その他一部路線でもダイヤ改正が実施される予定です。
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弱井ムサシ - 14/3/16(日) 16:55 - |
東京空港交通のHPによりますと、同社の交通系ICカード(PASMO、Suicaなど)対応化にともない、4月1日より東急バスが共同運行をしている渋谷空港線(渋谷マークシティ・渋谷駅ー羽田空港)に交通系ICカードを導入するそうです。
東京空港交通全体では3月18日からの導入となりますが、同日からは東急バスと共同運行の二子玉川駅・渋谷地区ー成田空港線の成田空港発のみに導入されるとのことです。
同じく東急バスが運行している新百合ヶ丘駅・たまプラーザ駅および中山駅ー成田空港線、たまプラーザ駅ーTDR線については、各運行会社のHPにも現在のところリリースがありません。
東京空港交通全体では3月18日からの導入となりますが、同日からは東急バスと共同運行の二子玉川駅・渋谷地区ー成田空港線の成田空港発のみに導入されるとのことです。
同じく東急バスが運行している新百合ヶ丘駅・たまプラーザ駅および中山駅ー成田空港線、たまプラーザ駅ーTDR線については、各運行会社のHPにも現在のところリリースがありません。
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tik
- 14/3/14(金) 14:34 -
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T137HYBRIDさん
淡島はその方式は採用していませんよ。運用される車両形式にやや偏りはありますが、同じ車両が来ることは少ないです。実際グランド線を平日の同じ時間に利用していますが同じ車両が2日連続で来ることはほぼありません。
淡島はその方式は採用していませんよ。運用される車両形式にやや偏りはありますが、同じ車両が来ることは少ないです。実際グランド線を平日の同じ時間に利用していますが同じ車両が2日連続で来ることはほぼありません。
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Ｔ１３７ＨＹＢＲＩＤ - 14/3/13(木) 22:29 - |
営業所によります。少なくとも東山田と高津の一部路線と淡島と新羽がこの方式を採用しているようです。青葉台は担当者制、虹ヶ丘も半担当者制だそうです。
▼東急ファンさん：
>すいません。一つわからない事がありまして、東急バスって毎日同じ時間に同じ車両が来ますか？
▼東急ファンさん：
>すいません。一つわからない事がありまして、東急バスって毎日同じ時間に同じ車両が来ますか？
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東急ファン
- 14/3/13(木) 20:53 -
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すいません。一つわからない事がありまして、東急バスって毎日同じ時間に同じ車両が来ますか？
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東急ファン
- 14/3/12(水) 22:11 -
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