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匿名 - 22/11/7(月) 16:26 - |
東急バスギャラリー別館に今年の7月7日に投稿されたNJ1769の撮影地が日吉駅になっていますが、正しくは鷺沼駅です。
そもそも梶01系統は鷺沼駅から梶が谷駅までの路線ですので。
そもそも梶01系統は鷺沼駅から梶が谷駅までの路線ですので。
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匿名希望 - 22/9/25(日) 19:07 - |
現在のH1876とH1878って同一車でしょうか。
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泰介 - 22/9/5(月) 22:37 - |
引き続き投稿いたします。
E6228 品川200あ・693 黄緑 これでしなバス用の発注分の新車は出揃ったことになります。
また運用を離脱したE6001、E6002についてもラッピングを剥がして下地の一般塗装が久しぶりに出ており、現在のところ営業所の一番端に留置されています。
E6228 品川200あ・693 黄緑 これでしなバス用の発注分の新車は出揃ったことになります。
また運用を離脱したE6001、E6002についてもラッピングを剥がして下地の一般塗装が久しぶりに出ており、現在のところ営業所の一番端に留置されています。
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泰介 - 22/9/2(金) 16:14 - |
▼泰介さん：
>荏原の中型ロングのE814、E815、E816は既に除籍されており搬出済みでした、E8708と入れ替わりで950が目黒に転属しています。
>しなバス用の新車である日野ポンチョ4台が導入されていましたので取り急ぎ報告いたします。
>品川200あ・690 赤
>品川200あ・691 オレンジ
>品川200あ・692 青
>品川200あ・693 塗装未施工
>693の車内を見ると運転席上部に「6228」という番号が見えており、おそらく車番と思われますが正確な車番は不明なので後日動きがあればまた報告いたします。
8月31日より運用が開始されていたので報告いたします。
E6225 品川200あ・690 赤
E6226 品川200あ・691 オレンジ
E6227 品川200あ・692 青
なお車番は公式側のヘッドライト上と車内運転席上部にあり、リアには記載されていません。
上記3台が運用開始したのに伴いE6001とE6002は運用を離脱しています。
>荏原の中型ロングのE814、E815、E816は既に除籍されており搬出済みでした、E8708と入れ替わりで950が目黒に転属しています。
>しなバス用の新車である日野ポンチョ4台が導入されていましたので取り急ぎ報告いたします。
>品川200あ・690 赤
>品川200あ・691 オレンジ
>品川200あ・692 青
>品川200あ・693 塗装未施工
>693の車内を見ると運転席上部に「6228」という番号が見えており、おそらく車番と思われますが正確な車番は不明なので後日動きがあればまた報告いたします。
8月31日より運用が開始されていたので報告いたします。
E6225 品川200あ・690 赤
E6226 品川200あ・691 オレンジ
E6227 品川200あ・692 青
なお車番は公式側のヘッドライト上と車内運転席上部にあり、リアには記載されていません。
上記3台が運用開始したのに伴いE6001とE6002は運用を離脱しています。
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泰介 - 22/8/30(火) 19:56 - |
荏原の中型ロングのE814、E815、E816は既に除籍されており搬出済みでした、E8708と入れ替わりで950が目黒に転属しています。
しなバス用の新車である日野ポンチョ4台が導入されていましたので取り急ぎ報告いたします。
品川200あ・690 赤
品川200あ・691 オレンジ
品川200あ・692 青
品川200あ・693 塗装未施工
693の車内を見ると運転席上部に「6228」という番号が見えており、おそらく車番と思われますが正確な車番は不明なので後日動きがあればまた報告いたします。
しなバス用の新車である日野ポンチョ4台が導入されていましたので取り急ぎ報告いたします。
品川200あ・690 赤
品川200あ・691 オレンジ
品川200あ・692 青
品川200あ・693 塗装未施工
693の車内を見ると運転席上部に「6228」という番号が見えており、おそらく車番と思われますが正確な車番は不明なので後日動きがあればまた報告いたします。
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す〜さん - 22/8/9(火) 22:27 - |
本日の午後8時頃、大森駅にて森02にM→E8708が運用されているのを確認しました。
実に12年振りの荏原への出戻りとなります。
実に12年振りの荏原への出戻りとなります。
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椎谷 - 22/8/4(木) 20:58 - |
西大井駅に日野ポンチョがいました。車番は、「Ｅ６００２ ・６８５」です。
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ことこと - 22/8/3(水) 23:14 - |
先日虹が丘営業所にてNJ716とNJ775の2台が除籍されているのを確認しました。
またNJ712とNJ717の2台はそれぞれ青葉台営業所に転属しAO712,AO717となっています。
またNJ712とNJ717の2台はそれぞれ青葉台営業所に転属しAO712,AO717となっています。
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たま - 22/7/19(火) 20:48 - |
今日、淡島営業所と目黒営業所を見に行ったところ、淡島でA8770、目黒でM723・743の廃車を確認しました。
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H1179ファン - 22/7/1(金) 11:38 - |
Eライナー長期運休で、東山田のEライナー専用車が全て新羽に移動し、新横浜線にて運行しています。
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す〜さん - 22/6/28(火) 0:06 - |
昨日の夕方、池上営業所を見た所、I8710及びI8714の2台が表記類を消され、ナンバープレートが取られて廃車になっているのを確認しました。
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椎谷健太 - 22/5/28(土) 20:30 - |
前回、Ｅ９５３の情報をお伝えしましたが本日廃車されていなく偶然【反０１】に乗車する事が出来ました。前面の車番と再度の車番のフォントが若干違いが見られますが、その他は特に変わりありません。復帰が確認出来て本当に良かったですが、逆に誤解を招いていたら深くお詫びします。
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2822 - 22/5/9(月) 23:52 - |
本当ですか。自分もこの速報聞いた際に非情にビックリです。
検査切れなら仕方ないですが、最古参の７２７号車より先に廃車されるとは
ですが、地方での活躍に期待ですね。
尚且つ他所に転属とかでは無いですよね。まだ900番台ですので、廃車は少し早いのかもしれませんね。
検査切れなら仕方ないですが、最古参の７２７号車より先に廃車されるとは
ですが、地方での活躍に期待ですね。
尚且つ他所に転属とかでは無いですよね。まだ900番台ですので、廃車は少し早いのかもしれませんね。
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椎谷 - 22/5/8(日) 22:50 - |
７日(土)、Ｅ９５３【２１−７６】のナンバーと車番が無くなっているのを目撃しました。廃車されたものと思います。
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171 - 22/5/7(土) 22:30 - |
▼たまさん：
>先月より運用離脱していたH8787ですが、今日東山田営業所を見に行ったら、ナンバーをはずされ、表記類を消され、部品をすべて取り外された状態で工場内に留置されてました。どうやら廃車(解体)処分になったみたいです。
解体まで流石に考えられにくいと思われますが、大雑把に申し上げますと
基本的には納車先のバス会社で最大15年経過した車両は、一旦役目を終えた後
他社の方で新たな役目がスタートします。ひと先ずは、中古の車両置場に営業所
から回送されるものと考えられます。
この車両ハイブリッド車ではありませんので少なくともあと15年〜20年は
活躍されるものかと思われます。因みにハイブリッド車の方が車両寿命的に浅いです。
>先月より運用離脱していたH8787ですが、今日東山田営業所を見に行ったら、ナンバーをはずされ、表記類を消され、部品をすべて取り外された状態で工場内に留置されてました。どうやら廃車(解体)処分になったみたいです。
解体まで流石に考えられにくいと思われますが、大雑把に申し上げますと
基本的には納車先のバス会社で最大15年経過した車両は、一旦役目を終えた後
他社の方で新たな役目がスタートします。ひと先ずは、中古の車両置場に営業所
から回送されるものと考えられます。
この車両ハイブリッド車ではありませんので少なくともあと15年〜20年は
活躍されるものかと思われます。因みにハイブリッド車の方が車両寿命的に浅いです。
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171 - 22/5/7(土) 22:22 - |
▼でーなな＠川崎市多摩区さん：
>https://www.wikihouse.com/Kantetsu1931/index.php?%C9%CA%C0%EE200%A4%AB19-01%A1%C120-00
>
>大森営業所に在籍したようです｡
>PKG-LVノンステップ車なので
>排ガス規制記号からして､2008
>年式のいすゞ車と考えられます｡
そうですね。京浜急行バスはⅯ1881号車に該当します。
なお、同型シリーズは東急バスでも在籍あります。
こちらは東急バス管轄の掲示板に該当しますので、京浜急行バスの詳細挙げられましてもお答えしかねますので次回からお気をつけ願います。
>https://www.wikihouse.com/Kantetsu1931/index.php?%C9%CA%C0%EE200%A4%AB19-01%A1%C120-00
>
>大森営業所に在籍したようです｡
>PKG-LVノンステップ車なので
>排ガス規制記号からして､2008
>年式のいすゞ車と考えられます｡
そうですね。京浜急行バスはⅯ1881号車に該当します。
なお、同型シリーズは東急バスでも在籍あります。
こちらは東急バス管轄の掲示板に該当しますので、京浜急行バスの詳細挙げられましてもお答えしかねますので次回からお気をつけ願います。
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でーなな＠川崎市多摩区
- 22/5/5(木) 12:52 -
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https://www.wikihouse.com/Kantetsu1931/index.php?%C9%CA%C0%EE200%A4%AB19-01%A1%C120-00
大森営業所に在籍したようです｡
PKG-LVノンステップ車なので
排ガス規制記号からして､2008
年式のいすゞ車と考えられます｡
大森営業所に在籍したようです｡
PKG-LVノンステップ車なので
排ガス規制記号からして､2008
年式のいすゞ車と考えられます｡
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泰介 - 22/3/27(日) 17:21 - |
少々動きがあったので投稿します。
A6000(世田谷200あ・・63)→E6000(品川200あ・683)
H6001(横浜200あ・505)→E6001(品川200あ・684)
H6002(横浜200あ・506)→E6002(品川200あ・685)
3月28日から運行する品川区コミュニティバス「しなバス」の車両として転属してきました、しなバスと分かるように上からラッピングされていて、6000は赤、6001はオレンジ、6002は水色になっています。
A6000(世田谷200あ・・63)→E6000(品川200あ・683)
H6001(横浜200あ・505)→E6001(品川200あ・684)
H6002(横浜200あ・506)→E6002(品川200あ・685)
3月28日から運行する品川区コミュニティバス「しなバス」の車両として転属してきました、しなバスと分かるように上からラッピングされていて、6000は赤、6001はオレンジ、6002は水色になっています。
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たま - 22/3/12(土) 16:29 - |
先月より運用離脱していたH8787ですが、今日東山田営業所を見に行ったら、ナンバーをはずされ、表記類を消され、部品をすべて取り外された状態で工場内に留置されてました。どうやら廃車(解体)処分になったみたいです。
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泰介 - 22/3/7(月) 23:08 - |
東山田に新車が導入されていたのを確認しましたので投稿いたします
H6100 横浜200あ・524 2DG-HX9JHCE
H6101 横浜200あ・525 2DG-HX9JHCE
H6102 横浜200あ・526 2DG-HX9JHCE
3台とも日野ポンチョショートで前年度に導入されたのと同じく日23専用で活躍しています。
H6100 横浜200あ・524 2DG-HX9JHCE
H6101 横浜200あ・525 2DG-HX9JHCE
H6102 横浜200あ・526 2DG-HX9JHCE
3台とも日野ポンチョショートで前年度に導入されたのと同じく日23専用で活躍しています。