| 社番 | 登録番号 | メーカー | 型式 | 新製 | 用途 | 種別 | 備考・転属情報 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | I407 | 品川200か・895 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2015.08) |
![]() | SI407 | 品川200か・895 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2015.08) |
![]() | I407 | 品川200か・895 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2015.08) |
![]() | I408 | 品川200か・896 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2016.01) |
![]() | SI408 | 品川200か・896 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2016.01) |
![]() | I408 | 品川200か・896 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2016.01) |
![]() | I409 | 品川200か・897 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2016.01) |
![]() | SI409 | 品川200か・897 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2016.01) |
![]() | I409 | 品川200か・897 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.06 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.06)→下馬(2009.07)→池上(2010.04)→除籍(2016.01) |
![]() | I410 | 品川200か・898 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.07 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.07)→除籍(2015.08) |
![]() | I411 | 品川200か・899 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.07 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.07)→除籍(2015.08) |
![]() | I412 | 品川200か・900 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.07 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.07)→除籍(2016.01) |
![]() | I413 | 品川200か・901 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.07 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.07)→除籍(2016.01) |
![]() | I414 | 品川200か・902 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.07 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.07)→除籍(2016.09) |
![]() | I415 | 品川200か・903 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.07 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.07)→除籍(2016.09) |
![]() | I416 | 品川200か・904 | UD(西工) | KK-RM252GAN改 | 2003.07 | 乗合 | 中ノ | 池上(2003.07)→除籍(2016.09) |
平成11年排出ガス規制に対応した中型ノンステップバス。西日本車体工業の96MCボディを架装しています。東急バスでは2003年度に10台が池上営業所に配置され、当時大型車で運行されていた久が原線は中型車による運行に置き換えられました。
I407~409の3台は2009年に下馬営業所へ転属するも、わずか1年程度で池上営業所に戻されました。2015年~2016年に除籍されるまで、池上営業所管轄の六郷線・久が原線で運用されました。